第二回 歩くまち京都 総合交通戦略審議会 でのコト

に出席してきました．

さてさて，歩くまちの会議自体は，事務局から7月の第一回から本日までの間に開催された各部会の進捗報告があり，その後， 各部会長からの報告．そして，委員がそれぞれ，意見・コメントを出し合って，終了した．

やっぱり，時間と人数の関係で，しっかりした議論を醸成するのは非常に難しい． マイクがまわってくるときに如何に練ったコメントをするかがかなり重要だ・・．

「歩くまち京都」審議会は24時間コンビニ規制で話題をさらっている「ライフスタイル」審議会に比べ話題性の大きなネタが少なく， マスコミへの取り上げられ方も小さい．とはいえ，自動車量の規制，自転車道，駐輪場の設置，公共交通の連結， など問題は山積しているので効果的な議論の運びをしていかないといけなさそうだ．

私の入っている部会，「公共交通中心のライフスタイル検討部会」の開催回数が最も少なく，まだ1回であるので出遅れ感もあるが， 意見をシンプルにまとめていって，実現性のある議論をしていきたいですね．

しかし，本当に，「何さえすればいい」というのが少なくて，システムとしていろんな現象が繋がっているので， パッケージ施策が重要だなぁ．